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全国2013年4月自考00658新闻评论写作试题

2018-07-09 13:22来源:浙江自考网
全国2013年4月高等教育自学考试
新闻评论写作试题
课程代码:00658

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题
纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1.新闻评论的深化作用在于通过对事实的分析、提炼、升华,使受众领悟到某种道理,
理解事物所包含的
A.社会意义                                                 B.作者立场
C.具体特征                                                 D.舆论效果
2.新闻评论立论的基本要求是针对性、新颖性、准确性和
A.显著性                                                     B.前瞻性
C.精粹性                                                     D.群众性
3.新闻评论的论据主要有两大类:事实性论据和
A.观念性论据                                              B.理论性论据
C.归纳性论据                                              D.学理性论据
4.述评中叙事和说理应兼而有之,使读者既可以获得必要的事实性信息,又可以了解作
者对这些事实的
A.叙述和评议                                              B.分析和探讨
C.归纳和整理                                              D.概括和思考
5.新闻评论工作者加强思想政治修养最根本的目的是
A.积累丰富的知识                                       B.提高业务水平和写作能力
C.培养严谨细致的工作作风                         D.树立正确的世界观、人生观、价值观
6.短评的“新”不仅表现在要有新颖的立论角度,还要有独到的
A.观点                                                        B.功能
C.风格                                                        D.笔法
7.政论性按语是编者对新闻报道或文稿所加的
A.评价或议论性文字                                   B.提示或说明性文字
C.依托或超脱性文字                                   D.批评或论辩性文字
8.对于小言论来说,选题立论应更多地注意尚在潜伏或苗头状态中的
A.全局问题                                                 B.国内、国际重大问题
C.突发事件                                                 D.社会矛盾或思想矛盾
9.社论是新闻评论中最重要的体裁,而党报的社论又具有鲜明的政策性、指导性和
A.群众性                                                     B.独到性
C.准确性                                                     D.导向性
10.组合电视评论符号的重要原则是要做到各种符号
A.并重使用                                                 B.便于制作
C.协调一致                                                 D.同时运用
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。
11.以下关于立论的表述正确的是
A.立论是指评论的主要论断或结论              B.立论就是确定论题和论据
C.立论是对所提出的论题的主要见解           D.立论通常在选题之后
E.立论统帅一篇评论所有观点和材料
12.运用论据应做到
A.务必正确、真实、恰当                            B.具有典型性和科学性
C.多多益善                                                 D.考虑写作背景
E.顾及读者特点
13.写好新闻评论离不开调查研究,以下关于调查研究的表述正确的是
A.要把占有一手资料和二手资料结合起来
B.要带着问题去调查
C.亲眼所见一定是真实情况
D.要把积累资料和研究分析结合起来
E.要带着观点去寻找材料
14.杂文是一种文艺性的政论,以下与鲁迅杂文有关的表述正确的是
A.鲁迅的杂文集都是按年代顺序编的
B.鲁迅的杂文是进行思想文化斗争和政治斗争的有力武器
C.鲁迅的杂文有的像散文、随笔,有的是几段日记或一封信,形式不拘一格
D.鲁迅的杂文篇幅短小,表现了“雅人”的“性灵”
E.鲁迅的杂文语言有的明白晓畅,有的幽默含蓄,有的隐晦曲折
15.电视述评中的夹叙夹议有以下方式
A.音响与解说词结合的夹叙夹议
B.解说词中的夹叙夹议
C.屏幕文字与解说词结合的夹叙夹议
D.同期声与解说词结合的夹叙夹议
E.画面与解说词结合的夹叙夹议
非选择题部分
注意事项:
用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。
三、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
16.新闻评论的标题如何做到生动引人?
17.从发挥的作用来看,广播评论中的音响可以分为哪几类?
四、论述题(本题15分)
18.什么是短评?短评写作有哪些基本要求?
五、操作与分析题(本大题共2小题,第19小题35分,第20小题20分,共55分)
19.依据以下素材,撰写一篇专栏评论。(字数:800字左右)(35分)
如今,一些企业喜欢向员工派送各类唬人的头衔,甚至一个小公司也设有多个市场经
理、运营总监;一些人也会想方设法在自己的名片上加印各种头衔。这些情况被人们形象
地称为“头衔通胀”。
日前,中国青年报社会调查中心通过民意中国网和网易新闻中心对1933人进行的一
项调查显示,96.9%的人感觉当今社会“头衔通胀”现象普遍,其中38.4%的人表示“非
常普遍”。
“我们公司只有几十个人,就有七八个‘总’。”上海市某公司职员吴莉告诉记者,其实大家心知肚明,公司里只有俩人是真正的老板,给其他人安上“总经理”、“总监”等头衔,就是为了让他们出去谈业务方便一点儿,“没办法,现在社会上就认这些称呼。”
本次调查显示,70.5%的人坦言,自己在人际交往中看重头衔。
据了解,其他国家也曾出现过“头衔通胀”的情况。上世纪70年代,美国受金融危机影响,不少公司无力支付员工更多的薪水,就给他们提供晋升的机会,以此留住员工。
“头衔通胀”现象普遍的原因有哪些?调查中,80.9%的人首选“社会重头衔,其实就是重权力”,其次是“虚荣心作祟”(67.9%),52.9%的人选择“单位创造头衔满足员工升职希望”。接下来的排序依次为:“满足员工受尊重的需要”(36.3%)、“单位希望员工认识到所负责事务的重要性”(33.2%)、“经营理念的体现”(18.6%)、“行业人才紧缺,拔苗助长”(14.4%)等。
“头衔通胀”会带来什么后果?调查中,人们评出的前三位是:“会引起社会浮夸之风”(79.5%)、“更加争名逐利”(75.5%)、“头衔贬值”(70.5%)。另有15.8%的人认为,“涨”头衔有利于营销,9.8%的人认为“涨”头衔有助于员工承担更多责任。
调查显示,74.2%的人认为,我们生活在一个“头衔通胀”的时代。面对这种现象,
69.0%的人表示反对,仅有10.9%的人表示支持,其他20.1%的人表示无所谓。
(来源:2011年1月4日《中国青年报》)
20.分析新闻评论《不是所有弯道都是超越好时机》的结构特点和论述特点。(字数:600
字左右)(20分)
不是所有弯道都是超越好时机
最近,有个“弯道超越”词汇很时新,诸如“正是弯道超越时”、“超越常在弯道处”等等,常见诸媒体。
“弯道超越”,原本是赛车上的一个术语,指参赛车手在拐弯处比直线跑道上更易超越对手。有人认为,金融危机让世界经济处在了“弯道”上,此时正是跨越发展、超越对手的良机。应当说,经济发展上的每一次危机,都是产业重新布局、企业重新洗牌,新机遇不断涌现的重要时期,以“弯道超越”比喻危中之机,有振奋精神、鼓舞士气的功效。但算算如下几笔账我们能够看到,这种说法也只能算是一种比喻。
成本消耗账。一般情况下,有经验的驾驶员不会弯道超越,他们知道弯道超越更加耗
油,更易磨损发动机和轮胎,损耗车辆寿命。赛车选手敢于弯道超越,很大程度因为这本
是“烧钱运动”,可以不计后果地“透支”。不过,经济发展是一项长远事业,毕竟不是短
暂的赛车。在金融危机还在继续蔓延、市场不确定因素不断增多的背景下,经济运行遇到
的困难越来越多,在正常发展都遇到巨大挑战时,超常规发展就得付出更大成本、更多代
价。那些以超越的名义乱砸钱、乱铺摊子的作为,那种为一时超越让资源能源难以承受的
急功近利做法,是与科学发展观相悖的“歪道超越”。
安全风险账。赛车比赛中,人们不仅能看到精彩的弯道超越,也常目睹弯道车毁人亡
的重大事故。换言之,超越常在弯道处,事故也常在弯道处。“弯道处要敢于踩油门”,被
一些人喻为超越发展之宝典。其实,赛车手进入弯道的第一个动作是踩刹车而非踩油门。好的赛车手,在进入弯道前必须正确判断形势,若遇到了弯道就急着去超车,不翻车才怪。
经济发展的弯道,比赛车场上的弯道更为复杂,充满着变数。弯道之处,最需要实事求是,
按科学发展观要求讲方法、重技巧,量力而行,否则一旦用力过猛,很有可能事与愿违,“半路抛锚甚至翻车”。
实力功力账。在弯道能否实现超越,赛车状况和选手技术功力是比拼的核心。一般来
说,赛车上的“弯道超越”,以“直道上黏住对手”为前提;若直道上已被对手落下较远,超越纯属妄谈。危机之中,“赶超机遇”的确存在,但能拿到“好牌”的,往往是具有技术领先等优势的企业和地方,而那些落后生产力,受到危机的冲击更为严重。“你开的是拖拉机,别人开的是小汽车,你最该做的是转型换代、积蓄能量——有经济学家为热火朝天的“弯道超越”泼“冷水”、提建议,不无道理。
细细想来,不是所有的弯道都是超越的好时机,也不是所有的“车手”都可以做到安全超越。金融危机制造的“经济弯道”,有机遇也有险情,能“成”也能“败”绝不是按照主观意愿想超越就能超越的,要实现“弯道超越”,需要拿出大智慧、大勇气,保持冷静头脑,尊重科学、遵循规律,把一些该算清楚的账算明白、算到位。
(来源:2009年4月13日《大众日报》,作者:孙秀岭)
 
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